1. Кристаллизация во время останова вызвана недостаточным разбавлением раствора во время останова или слишком низкой температурой окружающей среды. Как только насос раствора для кристаллизации не может работать. Пар можно использовать для нагрева корпуса и впускного отверстия до тех пор, пока насос не заработает. Обогрев следует обратить внимание на то, чтобы пар и конденсат не попадали в двигатель и оборудование управления, не нагревайте двигатель напрямую.
2. Проверьте вакуумметр на выходе насоса раствора. Если индикатор давления вакуумметра составляет 1 атмосферу (т. Е. Манометр показывает 0), кристаллизация в насосе и на выходе не обрабатывается; Если манометр показывает высокий вакуум, это означает, что насос не работает и в машине происходит некоторая кристаллизация, поэтому нагрев паром следует продолжать. Если во время работы насоса давление на манометре вакуума выше атмосферного, это означает, что кристаллизация растворилась. Иногда пробоотборник можно использовать для отбора проб, наблюдения за распылением абсорбера и проверки уровня жидкости в абсорбере, а также для прослушивания выходного отверстия насоса в звуке потока раствора, чтобы определить, растворился ли он.
